"Оскільки шлях має перетнути залізничну колію, то розглядали три варіанти будівництва: 1) регульований переїзд через залізничну колію; 2) естакаду (червоним); 3) тунель під коліями (зеленим)", — йдеться на сайті видання «Зручне місто». Однак, перший варіант нереальний через велику кількість потягів, а другий надто дорогий, то будуватимуть тунель. «Далі буде довгий і складний шлях проходження всіх необхідних процедур, тож, якщо все буде добре, дорогу будуватимуть за 2–3 роки», — робить висновок автор повідомлення.