В Державному агентстві автомобільних доріг України провели нараду щодо обговорення проектів розв’язок, які планується облаштувати під час будівництва Північного об’їзду Львова, про це повідомили на сторінці служби. [caption id=«attachment_42521» align=«alignnone» width=«523»] Фото: прес-служба Укравтодор[/caption] Найскладніша з цих розв’язок знаходитиметься на перетині доріг М-06 та Н-17. Олександр Кава, радник Голови Державного агентства автомобільних доріг України: «Північний об’їзд Львова має відповідати найсучаснішим стандартам якості, безпеки та зручності. Особливу увагу приділяємо розв’язкам. Нова розв’язка на перетині М-06 та Н-17 має забезпечити швидкісний проїзд автотранспорту з боку Рівного одночасно в напрямку Північного об’їзду та в напрямку в’їзду у місто Львів» Спорудження Північного об’їзду Львова є частиною транснаціонального коридору GO Highway, який поєднає українські чорноморські порти Великої Одеси та Миколаєва з польськими портами на Балтійському морі у Гданську та Гдині. Ця дорога з’єднає міжнародну трасу М-06/Е-40 Київ – Львів – Чоп з трьома міжнародними дорогами, що прямують від Львова до кордону з Польщею: М-09/Е372, М-10 та М-11/Е40. Проект реалізовуватиметься за рахунок кредитних коштів міжнародних фінансових організацій. Протяжність нової ділянки автостради становитиме близько 24 км проти 45 км нинішнього Південного об’їзду. При цьому 22,5 км дороги відповідатиме І категорії з 4 смугами руху (по дві – у кожен бік) та 1,3 км - ІІ категорії, із 2 смугами руху (по 1 у кожен бік). Проект також передбачає чотири дворівневі автомобільні розв’язки. Завдяки Північній об’їзній дорозі знизиться навантаження на Південну окружну дорогу Львова, зменшиться кількість транзитного транспорту через Львів, стане зручнішим сполучення для жителів передмість Львова, покращиться екологічна ситуація в регіоні.