Чому дорожчає нерухомість: комплексна проблема, а не примха ринку

УКРАЇНА
Вадим Броваренко
Вадим Броваренко
Редактор

Згідно зі статистикою, ціни промислових виробників за рік зросли на 39%

Український ринок нерухомості знову перебуває під тиском: за даними Держстату, вартість будівельних робіт за рік зросла на 23%. Подорожчання квадратних метрів — це наслідок одночасно кількох критичних процесів в економіці, а не ситуативний сплеск і тим паче не прагнення надприбутків девелоперами. 

Зростання вартості будматеріалів

Згідно зі статистикою, ціни промислових виробників за рік зросли на 39%, а будматеріали подорожчали на 30%, а десь навіть на 50%. Найбільше подорожчала арматура.

Ключова причина — енергетична криза. Виробництво цементу, бетону, цегли, газоблоків та металу є надзвичайно енергоємним (зокрема, у металургії електроенергія займає до 30% собівартості). Через здорожчання газу й світла та нищівні обстріли заводи змушені скорочувати випуск продукції — за оцінками Національного інституту стратегічних досліджень, у І кварталі 2026 року виробництво цементу, вапна та гіпсосумішей впало на 20,5%. Ситуацію ускладнює відсутність механізмів компенсації енерговитрат для підприємств, які діють у ЄС. 

Здорожчання логістики

Друга важлива складова собівартості — доставка сировини й готової продукції від заводу до будмайданчика. Тут одночасно тиснуть два ключові фактори:

  • Зростання цін на пальне та енергоносії. Будь-яке подорожчання дизелю й бензину одразу закладається у вартість вантажних перевезень. Додатковий тиск створюють і регулярні ворожі атаки на критичну інфраструктуру: наприклад, лише за один тиждень серпня об'єкти групи «Нафтогаз» зазнали 13 ударів, що призвело до втрати частини видобутку та чергового стрибка паливно-енергетичних цін.
  • Руйнування та зміна маршрутів. Удари по залізниці, складах та логістичних вузлах змушують компанії перебудовувати транспортні ланцюги, що подовжує та здорожчує шлях. Одночасно зростають і залізничні тарифи. Для підприємств, які перевозять сировину на сотні кілометрів, це означає додаткову націнку на кожному етапі доставки.

Усі ці фактори формують кумулятивний ефект: атаки на інфраструктуру та зростання цін на енергоносії послідовно здорожчують кожен етап — від видобутку сировини до транспортування на будмайданчик.

Поточне зростання цін — це вимушена адаптація бізнесу до нових економічних реалій задля збереження операційної діяльності. Оскільки експерти прогнозують подальше зростання вартості будматеріалів ще на 10–20% до кінця року, ключовим інструментом мінімізації ризиків для замовників стає фіксація кошторисів та укладання угод із зафіксованою ціною.


varta1.com.ua: Новини

Новини України

Коментарі

Читайте також

Найкоментованіше

  1. МЗС України назвало контрпродуктивним рішення Львівської облради щодо вшанування УПА
  2. Зеленський буде балотуватися, якщо вибори пройдуть під час війни
  3. Зеленський заявив, що партнери не попередили Україну про балістику
  4. У Львові військовослужбовця ТЦК підозрюють у побитті мобілізованого до смерті
  5. Росія планує зробити великі українські міста непридатними для життя, – The Guardian

Найчитаніше

  1. Підтверджено загибель Героя зі Львівщини, який понад рік вважався безвісти зниклим
  2. У ДТП на Львівщині загинув водій автомобіля
  3. Увага! На Львівщині безвісти зник чоловік
  4. На Львівщині внаслідок атаки на підприємство постраждали двоє працівників
  5. Стали відомі сім зимових цілей Росії в Україні та таймлайн їх виконання