Дефіцит пального в Україні триватиме  два-три місяці. Це стільки часу потрібно нафтотрейдерам, щоб виконати всі бюрократичні вимоги та налагодити ритмічні постачання бензовозами.

Про це повідомив гендиректор і засновник «Prime Group» Дмитро Льоушкін, пише «Фокус».

За його словами, зараз в Україні стоять порожніми близько 500 бочок бензовозів, які можуть купити та привезти ресурс.

«Україна не випускає. Причин мільйон — у когось немає екологічного сертифіката, комусь оформлюють закордонні паспорти на загальних засадах по кілька місяців. Усю цю бюрократію подолати у найкоротші терміни неможливо. На це піде 2-3 місяці, не менше», — каже Льоушкін.

Ситуація, яка спостерігається нині, прогнозує він, продовжиться найближчими місяцями.

«У кращому випадку клієнти купуватимуть паливо на заправках по 5 літрів», — застерігає учасник ринку.

Також Льоушкін вкотре розкритикував держрегулювання цін на пальне.

«Сьогодні реальна ціна на оптовому ринку — 48,5 грн/л. На заправках ціна могла б становити 50–55 грн/л. Але таку ціну не можна ставити. Тому на стелах будуть нулі. По 42 грн/л ніхто не продаватиме паливо, такої ціни немає», — констатує експерт.

За його словами, попри обіцянку Мінекономіки, що дефіцит вдасться побороти за сім днів, ніхто з уряду не проводить консультації з учасниками ринку, про спрощення бюрократичних процедур теж не йдеться.