На Львівщині запрацює WiM-система, яка зважує автомобілі в русі: адреса (фото, відео)

Новини УКРАЇНА
Редакція
Varta1 / Варта1


На автомобільній дорозі Н-09 «Мукачево–Богородчани–Івано-Франківськ–Рогатин–Бібрка–Львів», поблизу с. Шоломинь, км 430 завершуються роботи із влаштування елементів системи моніторингу за станом доріг та умовами руху — зважування-в-русі WIM. Про це повідомили у пресслужбі автомобільних доріг Львівської області.




Що таке WiM?


Зважування-в-русі (Weigh-in-Motion, WiM) — це розумна система комплексного збору інформації про транспортні засоби, які рухаються автомобільними дорогами. Вона здійснює моніторинг руху на дорогах у режимі реального часу за допомогою обладнання, яке монтується в верхньому шарі покриття автомобільних доріг або на прогонових будовах мостів та шляхопроводів.


https://youtu.be/EirI6pXCU8I


«Розумна система цілодобово моніторитиме навантаження транспорту на дорогу. Завдяки спеціальним датчикам, що вмонтовані в дорожнє покриття та камерам, які знаходяться над дорогою, комплекс фіксуватиме параметри автомобіля, його загальну масу та розподіл по осях, габарити, швидкість, номерні знаки, а також, час та дату, коли проїхав автомобіль», — розказує Олег Береза, керівник Служби автомобільних доріг у Львівській області.

На Львівщині влаштовані два такі комплекси для зважування в русі транспортних засобів.

Окрім дороги Н-09, WIM вже працює в тестовому режимі на автомобільній дорозі М-06 «Київ–Чоп», поблизу с. Гірне, км 631.




Система WIM відповідає не лише за зважування транспорту, але й збереження, аналіз та обробку даних.

За статистикою кожна п’ята вантажівка рухається перевантаженою. Створення такої системи дозволяє реагувати на конкретні порушення та передавати їх цільовим органам, збирати важливу статистичну інформацію і здійснювати прогнози.



Система WiM запобігає інтенсивному руйнуванню українських доріг, а саме: утворення колійностей, тріщин і вибоїн майже одразу після введення доріг в експлуатацію після будівництва чи ремонту; знижує фактор безпеки для учасників дорожнього руху — перевантаження вантажівки на 25 % збільшує її гальмівний шлях удвічі (за несприятливих погодних умов цей показник зростає ще більше). Це призводить до того, що у критичних ситуаціях подібними транспортними засобами неможливо адекватно керувати.


varta1.com.ua: Новини

Коментарі

Читайте також

Найкоментованіше

  1. У Луцьку група підлітків напала на військових ТЦК (ВІДЕО)
  2. Україна пропонує росії продовжити перемир'я після Великодня, – Зеленський
  3. Військовослужбовці ТЦК у разі небезпеки можуть застосовувати вогнепальну зброю, - нардеп
  4. До України привезли Благодатний вогонь
  5. В Україні весь особовий склад одного ТЦК відправили на бойові посади

Найчитаніше

  1. У ДТП на Львівщині загинув водій автобуса
  2. У Луцьку група підлітків напала на військових ТЦК (ВІДЕО)
  3. Україна перейде на базову соціальну допомогу, залишиться тільки одна виплата, – Мінсоц
  4. Увага! У Львові безвісти зник чоловік
  5. На Львівщину повернувся воїн, який провів у полоні 994 дні