За результатами домовленостей Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України з Ministerstwo Infrastruktury Польщі та Люблінським воєводством вдалось погодити відкриття для порожніх вантажівок пункту пропуску «Угринів – Долгобичув» із понеділка, 4 грудня. Про це повідомив міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександр Кубраков.

«Відкриваємо пункт пропуску «Угринів – Долгобичув» для руху порожніх вантажівок на виїзд з України. Це спільний пункт пропуску, який, зазвичай, працював лише для легкового транспорту та автобусів. У співпраці з Міністерством інфраструктури Польщі, Люблінським воєводством за підтримки Єврокомісії (DG MOVE) вдалось домовитись про запуск смуги для порожніх вантажівок масою 7,5 тон та більше», – написав міністр.

“Відкриття смуги для порожніх вантажівок в Угринові Олександ Кубраков називає першим з перелік заходів, які міністерство робить для розблокування кордону, зменшення черг та збільшення пропускної спроможності українсько-польського кордону.

Порожні вантажівки можуть виїздити за кордон в Угринові із 4 грудня. Поки така схема працюватиме в тестовому режимі, реєструватись в чергу на перетин кордону не потрібно. Пропускна здатність на добу складатиме понад 100 вантажівок.

Напередодні українська та польська сторона домовились про:

• Відкриття пункту пропуску «Угринів – Долгобичув» для проїзду порожніх вантажівок для збільшення пропускної спроможності кордону та зменшення навантаження на інші пункти пропуску.
• Створення в системі єЧерга окремих пасів для порожніх транспортних засобів на пунктах пропуску «Ягодин – Дорогуськ» та «Краківець – Корчова». Саме на цих пунктах пропуску є фізичні смуги для порожнього транспорту безпосередньо в пункті пропуску як на українському, так і на польському боці.
• Запуск пілотного проекту з реєстрацією в єЧерзі безпосередньо перед перетином кордону на пункті пропуску «Нижанковичі – Мальховіце» терміном в один місяць.

У Мінінфраструктури заявляли, що польські протестувальники вимагали, що б у пунктах пропуску «Угринів – Долгобичув» та «Нижанковичі – Мальховіце» реєстрували лише транспорт із ЄС. У міністерстві підкреслили, що така позиція є неприйнятною для України та ЄС, оскільки це є дискримінаційною нормою щодо інших країн.