У Львові, на площі Франка, хочуть реорганізувати рух транспорту. «Львівавтодор» запропонував 4 варіанти змін, які можуть запровадити після реконструкції площці.

Площа Франка — одна з найважливіших історичних площ Львова, що має як значне транспортне значення, так і визначний архітектурний ансамбль, зазаначають у «Львівавтодорі».

З плином часу потреби міста щодо використання простору змінюються і в існуючому стані площа стала далекою від необхідної функційності:
— площа є практично постійно наповнена транспортом і відповідним дискомфортом, острівець як громадський простір деградує: заростає кіосками та стає місцем проведення часу для маргіналізованих груп;
— безпека руху є важливим викликом для площі. Ситуація коли на великій швидкості авто в’їхало в зупинку має бути фізично неможливою з точки зору інфраструктури;
— площа має погану пішохідну доступність та прохідність, що сприяє перебіганню в недозволених місцях та деградації острівка, адже його єдиними цільовими користувачами є люди, що чекають на зупинці. Бракує пішохідних переходів на ключових напрямках;
— громадський транспорт блокують приватні авто;
— площа не є зручною як пересадковий вузол, складна і нелогічна пересадка між зупинками на площі та зупинками біля Стрийського ринку;
— хаотичне паркування та доставка товарів ускладнює рух пішоходів та транспорту;
— архітектурна привабливість площі не проглядається через кіоски та паркування.