У Львові стане більше пішохідних зон у центральній частині міста. Зокрема, підрядна організація, на замовлення Галицької районної адміністрації, виконує роботи з ремонту вул. Руданського. Вартість робіт згідно договору 3 млн грн. Після завершення робіт вулиця буде повністю пішохідною, повідомляє прес-служба ЛМП

«Зараз міська рада активно працює і частково вже реалізовує два тісно пов’язані між собою проекти. Перший — це проект облаштування малого транспортного кільця довкола центральної частини міста, а другий проект, який з ним тісно пов’язаний — це розширення пішохідних зон у середині цього малого транспортного кільця.

Реалізувати проект малого транспортного кільця, за підтримки сесії Львівської міської ради, плануємо у 2020 році. Відповідно, у нас з’явиться багато вільного простору в центральній частині міста, який потрібно гарно розподілити, оскільки це вулиці з гарною архітектурою, а не віддавати під звичайне паркування. Деякі вулиці готові до цього вже зараз, бо не мають жодного транзитного значення. Зокрема, такою є вулиця Руданського. Тому вибір впав на неї, щоб реалізувати ще один проект облаштування пішохідної вулиці на зразок вул. Курбаса.

Тобто вона відповідала всім визначеним нами критеріям потенційно рекреаційної вулиці:
— наявність цікавої виразної архітектури;
— значний розвиток комерції перших поверхів;
— майже повна відсутність транзитного руху транспорту;
— близькість установ культури загальноміського значення.

Вулиця Руданського має багато особливостей: непряма форма, майже постійна затіненість, наявність заїзду в двір, велика кількість терас літніх майданчиків з обох боків вулиці. Тому проектні рішення передбачили рівні можливості для всіх бізнесів, повну відсутність паркування і транзитного руху, збереження рівної кількості простору для пішоходів, облаштування озеленення суміщеного з місцями для сидіння та можливість заїзду спецтранспорту, в разі крайньої потреби. Облаштування громадського простору відбуватиметься з допомогою «міксбордерів» — спеціальних клумб з змінною висотою огородження на яких облаштовуються сидіння. Проект містить освітлення та системи водовідведення.

Передусім, тут буде укладено поверхню зручну для пішоходів — вже укладається велика, широка і гладка плитка без швів між ними. Посередині вулиці будуть облаштовані свого роду «оази» з травників, дерев і кущів. Має бути гарно і гармонійно, щоб тут могли відпочити люди, які не хочуть сидіти десь в кафе", — повідомив Олег Шмід, директор ЛКП «Інститут просторового розвитку»

За інформацією ЛКП «Інститут просторового розвитку», проектувала ремонт вулиці Руданського Олена Зварич, архітектор ЛКП «Інститут просторового розвитку». Після завершення ремонтних робіт вул. Руданського буде повністю пішохідною, з можливістю заїзду лише спецтехніки. На вулиці буде облаштоване цікаве озеленення. Зокрема, посередині вулиці буде зроблено клумбу, і, також, буде висаджено дерева. Оскільки вулиця практично тіньова, то навесні на ній буде висаджено тіньові дерева двох видів — це хмеле-граб і дерево Гінко. Також, буде висаджено кущі і посіяно злакові трави.

За словами Андрія Зозулі, голови Галицької районної адміністрації, роботи з ремонту вул. Руданського планують завершити до кінця року.

«Капітальний ремонт вул. Руданського був одним з пріоритетних на цей рік. Тендер проводився кілька разів. Маємо переможця тендеру — це ТОВ «БУДКОМІНВЕСТИЦІЯ». Роботи здійснюються за рахунок коштів бюджету розвитку міського бюджету м. Львова. Тут застосовуються дорогі і якісні матеріали, зокрема, природний камінь, тому вулиця ніби не велика, але вартість досить суттєва — кошторисна вартість проекту становила 3,5 млн грн. Після проведення тендеру угода укладена на трохи більше 3 млн грн. Матеріали вже всі завезені на об’єкт. Якщо погода буде дозволяти, то плануємо роботи завершити цього року.

Проектом передбачено:

• влаштування пішохідної зони з можливістю проїзду;


• влаштування покриттів з дрібнозернистих фігурних елементів мощення — 931 м²;


• влаштування паркувальних обмежувальних стовпців — 9 шт.;


• встановлення світильників з люмінесцентними або ртутними лампами — 30 шт.;


• встановлення світильників з світлодіодними лампами — 10 шт.;


• влаштування газонів — 58 м²", — розповів Андрій Зозуля, голова Галицької районної адміністрації.

Як наголосив Олег Шмід, коли у Львові буде реалізовано проект малого транспортного кільця буде змога розширювати пішохідні зони і туди зможуть увійти ще такі вулиці як Ференца Ліста, Банківська, Наливайка. Зараз ці вулиці мають транзитне значення, та воно зникне у разі реалізації малого транспортного кільця.

«Тоді львів’яни отримають досить привабливий пішохідний променад, який буде досить довгим, хоча часом може перетинати транзитні вулиці. Це будуть вулиці такі як Ференца Ліста, Банківська, Наливайка, Курбаса, Крива Липа, Тиктора, Михайльчука. Однак, повністю паркування забране з них не буде, будемо шукати баланс, щоб була певна можливість паркуватися, однак щоб авто не заважало пішоходам використовувати вулицю у рекреаційному значені.

Мале транспортне кільце мало б пролягати, якщо взяти від оперного театру — це вул. Городоцька–вул. Б. Лепкого–вул. Університетська–вул. Словацького–вул. Стефаника–частково пр. Шевченка — тоді змушені роздвоювати — це буде вул. Фредра і паралельно Герцена — далі вони виходять на вул. Шухевича і вул. Кльоновича–вул. Богомольця–вул. І. Франка–вул. Винниченка–вул. Кривоноса–вул. Гонти–вул. Гавришкевича — і до оперного театру. Відповідно, наше завдання буде зробити максимально привабливим рух транспорту по цьому кільці, а ніж по вулицях у середині кільця. Проте транзитними всередині кільця завжди залишатимуться вул. Коперника, пр. Свободи, пр. Шевченка, вул. Князя Романа, пл. Соборна, пл. Галицька, вул. Гнатюка, вул. Підвальна", — пояснив Олег Шмід.

Нагадаємо, у Галицькому районі цього року завершили капітальний ремонт вул. Рутковича, розпочатий у 2017 році; проведено капітальний ремонт вул. Котлярської та триває капітальний ремонт вул. Просвіти.