Росія розширює Казанський авіазавод, на якому виробляються стратегічні бомбардувальники. Про це пише фінське видання Yle з посиланням на відповідні супутникові знімки.

Минулої зими на території підприємства були побудовані великі виробничі корпуси. Згідно зі знімками, найбільша з нових будівель має довжину близько 320 метрів і площу майже 19 000 м², що можна порівняти з трьома футбольними полями.

Модернізація підприємства, на яку виділено близько мільярда євро, має на меті посилення власного виробництва літаків військової та цивільної авіації. Однак, ідеться в матеріалі, через санкції та нестачу робочої сили виробництво стикається з серйозними труднощами і відстає від намічених термінів.

Казанський завод особливо важливий для випуску та модернізації стратегічних бомбардувальників, зокрема й тих, які можуть нести ядерну зброю. Саме такі літаки були пошкоджені та знищені під час української спецоперації по російських аеродромах "Павутина" у червні цього року. 

Казанський авіазавод - єдиний у Росії, який може заповнити втрату стратегічних бомбардувальників.

"На супутникових знімках видно, що з'явилось багато нової виробничої площі. Однак це не вирішить проблем авіаційної промисловості та галузі в цілому", – каже військовий експерт Марко Еклунд, який тривалий час працював у військовій розвідці Фінляндії та понад 20 років стежив за збройними силами Росії.

Хоч цей авіазавод - один з найбільших і найважливіших у Росії, однак "його скромні виробничі показники свідчать, наскільки сильно Росія відстає в технологічному розвитку, особливо від США".

"Росія хотіла б виглядати рівною США, але виробництво старих моделей бомбардувальників багато говорить про її можливості", - зазначив Еклунд.

Казанський завод випускає та модернізує Ту-160М і будує нові Ту-160М2, але темпи низькі: торік було здано лише два Ту-160М2 та два Ту-160М. Також на заводі модернізуються старі Ту-22М3.

Обидва типи використовуються для запуску крилатих ракет на війні в Україні та базуються на аеродромі "Борисоглібськ".

Це підприємство виготовляє й цивільні літаки, зокрема Ту-204, і має випускати нові Ту-214, але, як вони дізналися, цього року виготовлений лише один такий літак, хоч завод має контракт на виробництво аж 23 літаків Ту-214.

Росія за останні роки манівцями придбала західні комплектуючі для літаків як мінімум на мільярд євро, але через санкції закуповувати деталі стало складніше.