Для забезпечення безперебійної роботи трамвайних вагонів у центральній частині міста Львова необхідно провести ряд комплексних заходів. Зокрема, провести капітальний ремонт фідерної лінії — фідер «+», «–» 0, 6 кВ «Митний», «Личаківський» на ділянці від ТП № 6 вулиці Івана Франка, 41 до площі Митної до вулиці Личаківської, неподалік Музею Пінзеля. Про це повідомляє преслужба ЛКП «Львівелектротранс».

[caption id=«attachment_251492» align=«alignnone» width=«627»] Фото: Роман Балук[/caption]

За словами головного інженера ЛКП «Львівелектротранс» Володимира Коваліва, за рішенням виконавчого комітету Львівської міської ради ЛКП «Львівелектротранс» передало проект та експертний висновок у ЛКП «Львівавтодор», який виступає замовником «Капітального ремонту кабельних ліній напругою 600 В постійного струму (фідери) від тягової підстанції № 6 до пл. Митної та вул. Личаківської у м. Львові» за проектом «Міський громадський транспорт України».

«У 2021 році у ЛКП «Львівелектротранс» за наявності фінансування планується відремонтувати та провести заміну кабельних ліній (фідерів) на таких ділянках:

• Фідерну лінію «+», «–» 0,6 кВ «Гонти» заплановано відремонтувати поточним ремонтом впродовж року.


• Завершення капітального ремонту фідерної лінії «+», «–» 0, 6 кВ «Городоцький-1» протяжністю 1205 м. Орієнтовна вартість 986 тис грн.


• Фідерна лінія «+», «–» 0,6 кВ від ТП №13 до вулиці Стуса – 450 м, вартістю 1 800 000 грн. з встановленням комірки та обладнання.


• Фідерна лінія «+», «–» 0,6 кВ «Шевченка-2» від ТП № 12 по вулиці Повітряній, 88-А до вулиці Левандівської (залізничний міст) протяжністю 2 200 м. Вартість — 7500 тис грн.


• Відновлення фідерів «+», «–» – «Промисловий» — 300 м (орієнтовна вартість — 900 тис грн) та «Трамвайне депо – 2» – 960 м (орієнтовна вартість – 2 400 000 грн.)», – розповів Володимир Ковалів.